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近日，奇瑞集团发布了 8 月销量月报。8 月销售汽车 211879 辆，同比增长 23.7% ；1-8 月，累计销售汽车 1508259 辆，同比增长 41.9%。其中，新动力销量 272847 辆，同比劲增 187%。

诚然奇瑞新动力增速快的一个紧迫原因是旧年基数小，但从单月看，本年已接连打破 2.5 万辆、3 万辆、4 万辆、4.5 万辆，单月销量已干预自主前五。

策略应答上，奇瑞集团施行了"油电协同，上风和会"战术。本年 1-8 月，我国汽车产销量双双跨越 1800 万辆，其中新动力汽车产销量占比均为 37.5%。在新动力商场，纯电车型限度上占据商场主流，但插电混动车型增速更快，成为刻下新动力车商场最大的增长动能，油、电赛说念双线并进照旧成为中国汽车产业的发展趋势。

居品布局上，奇瑞集团相同招揽多品牌各异化布局，"混动、增程、纯电、氢能"多本事阶梯并举，愚弄在发动机方面的上风作念强混动，愚弄纯电方面的后发上风推出高性能电动居品，为不同国度、不同商场、不同用户提供最好不休决议。

当今，奇瑞集团旗下奇瑞风浪、星途星纪元、捷途山海、iCAR 四大品牌 / 序列构成新动力家眷，并针对不同细分商场指标东说念主群，已变成各自上风。

在混动赛说念上，奇瑞风浪以电混为主加速布局新动力，风浪 A8、风浪 T9、风浪 T10 以出色的居品质能取得了开阔用户的好评；星纪元算作奇瑞高端新动力居品序列全面进犯纯电、增程的新动力双赛说念；捷途山海悉力于于成为混动越野引颈者，山海 T2 上市即热销，7 月份登顶"混动方盒子"销量第一。

本事翻新上，奇瑞自研的鲲鹏超能混动 C-DM 系统，由奇瑞第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机、三挡超等电混 DHT、无级超等电混 DHT 和混动专用电板及电板不休系统"新三大件"构成，领有全域高性能、执续高节能、遗弃高智能、电板高安全中枢上风，取得了"中国心" 2023 年度十佳发动机及混动系统称呼。

而搭载鲲鹏混动 C-DM 的风浪 A8、风浪 T9、风浪 T10、星途瑶光 C-DM、山海 T2 等车型皆是当今混动商场受到宽容的主力车型。

面向翌日，除了在新动力赛说念执续发力，奇瑞将陆续深耕燃油车赛说念，安静大家用户、不同商场的多元化需求，提供品质格外、性能出色的出行居品。在中国汽车油电双线并进的配景下，"油电协同"或将是奇瑞最好的契机，助力完结新动力赛说念的"弯说念杰出"。